隨著我國風電產業的發展,國家補貼政策已經結束。截至2020年底,未及時并網的陸地風電將無法享受電價補貼,這無疑將是風電企業的巨大損失。由于今年年初疫情的影響,一季度幾乎沒有開工,再加上不同的復工時間,隨車吊出租進一步縮短了安裝窗口期,如果想在年底前成功并網,那么風機設備的交付時間必須在9月至10月完成,然后在最后一季度完成吊裝和并網。
但風扇設備不是你想安裝的,目前國內陸上風電機組大多是120-140米,這需要650-800噸起重機起重作業,但由于風電企業緊急安裝,直接導致市場大噸位起重機供應短缺,相關人士表示,每天起重機直接預訂,甚至項目已被下一個工程團隊預訂。
不能租起重機怎么辦?提高價格!一方面,大型發電集團等資金雄厚的單位與風電起重機制造商簽訂銷售或租賃合同,另一方面也將提高隨車吊出租價格,以獲得市場上現有的起
在整個行業的熱潮下,混亂是不可避免的。一方面,起重機價格完全失控,另一方面,施工安全和要求被忽視,導致事故頻發。
以650履帶式起重機為例,在緊急安裝浪潮之前,月租賃價格約為45萬元,然后逐漸上漲到90萬元/月。今年6月,每月租賃價格為150萬至180萬元,但現在一些車主甚至提供了300萬至350萬元/月甚至更高的租賃價格。雖然市場上隨車吊出租價格沒有統一的定價,但目前,價格上漲是不可避免的,但如此瘋狂的價格上漲確實是市場混亂的表現。